Flowserve L120-10 Limitorque Manual do Utilizador descarregar pdf (Página 31)

Руководство по установке и обслуживанию электроприводов серии L120 FCD FCD LMRIM1201-00 6-3

Flow Control

Limitorque Actuation Systems

6.4 Разборка приводов моделей L120-10, -20 и -40

Если не указано иное, номера деталей относятся к Изображению привода в разобранном виде на

Рисунке 5.2.

1. Выключите питание привода.

2. Снимите Крышку электрического блока (деталь 200).

3. Отсоедините все электрические провода от Переключателя вращающего момента (деталь 300) и

Редукторного переключателя граничных положений (деталь 305). Обеспечьте четкую маркировку

всех проводов и клемм для облегчения последующей сборки.

4. Снимите два винта, удерживающие переключатель граничных положений, и один винт, с помощью

которого крепится переключатель вращающего момента. Снимите оба переключателя.

5. Снимите четыре болта, удерживающие Двигатель (деталь 31) и три болта, удерживающие

Нипельный фланец кабелепровода (деталь 30). Снимите двигатель, пропуская провода двигателя

через блок переключателей.

6. Снимите Шестерню двигателя (деталь 38), удалив Стопорную гайку (деталь 40).

7. Снимите Привод червячного вала (деталь 35), Запорную гайку (деталь 37) и Наконечник

червячного вала (деталь 5) и выньте весь узел червячного вала из кожуха.

ПРИМЕЧАНИЕ. Червячный вал был собран на заводе таким образом, чтобы обеспечить

правильную нагрузку на пружины. Не пытайтесь производить дальнейшую разборку. При износе

или повреждении червячного вала подразумевается замена всего узла червячного вала.

При снятии узла червячного вала привод должен находиться в режиме управления с помощью

двигателя. При частичном вынимании червячного вала тарельчатые пружины выталкивают

червячный привод. Слегка потяните вперед рычаг расцепления, не давая ему полностью войти в

зацепление, и червячный вал выйдет наружу.

8. Снимите Крышку блока расцепления (деталь 11).

9. Для модели L120-10 полностью извлеките Блок расцепления (деталь 7 на Рисунке 6.3) из кожуха.

Для моделей L120-20 и 40 снимите Входную шестерню (деталь 12 на Рисунке 6.3), затем – Блок

расцепления (деталь 7 на Рисунке 6.3).

10. Снимите Маховик (деталь 29) и Крышку кожуха (деталь 27) и выньте из кожуха весь узел

приводной муфты.

6.5 Разборка приводной муфты и крышки кожуха

Номера деталей приведены в соответствии с Рисунком 5.2.

1. Снимите Верхний шарикоподшипник (деталь 17), Коническую шестерню (деталь 18), Пружину

расцепления (деталь 24), Муфту зацепления (деталь 19) и Шпонку (деталь 23).

2. Снимите Нижний шарикоподшипник (деталь 16).

3. Теперь можно вынуть Стопор (деталь 22), вставив маленькую плоскую отвертку под край кольца и

извлечь первый виток из паза. Продолжайте извлекать кольцо, пока оно не выйдет из паза.

4. Снимите Червячный привод (деталь 21) и Кольцо с кулачками (деталь 20).

5. Держатель маховика (деталь 26) и Уплотнение (деталь 42) можно вынуть из Крышки кожуха

(деталь 27) после снятия Стопорного кольца (деталь 28).

1 2 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 39 40

Sem comentários

Flowserve L120-10 Limitorque Manual do Utilizador Página 31